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SPECIAL LONGDRAIN TURBO SAE 5W30
Huile moteur synthétique Ultra High Performance Diesel (UHPD), qui satisfait aux normes de performance les plus élevées pour les poids lourds. Elle peut être utilisée pour lubrifier les moteurs équipés de filtres à particules, en combinaison avec du diesel pauvre en soufre (maximum 50 ppm).
 fiche technique
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MULTIGRADE SJ/CF-4 SAE 20W50
Huile moteur universelle de haute qualité de la dernière génération, qui peut être utilisée pour tous les véhicules équipés d’un moteur diesel, en particulier pour les flottes mixtes. Elle présente un bon pouvoir détergent et dispersant et une grande capacité à neutraliser les acides. Le film très résistant lui donne un grand pouvoir lubrifiant.
fiche technique
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SUPER LONGDRAIN TURBO SAE 5W30
SUPER LONGDRAIN TURBO 5W30 est une huile moteur synthétique Ultra High Performance Diesel (UHPD), qui satisfait aux standards de performance les plus élevés pour les gros camions.
En raison de sa composition synthétique, l'huile a un indice de viscosité exceptionnel et offre une protection optimale contre l'usure et le vieillissement.
fiche technique
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SUPER LONGDRAIN TURBO SAE 5W40
Huile moteur synthétique Ultra High Performance Diesel (UHPD), qui satisfait aux normes de performance les plus élevées pour les poids lourds. En raison de sa composition synthétique, elle possède un indice de viscosité particulièrement élevé et offre une protection optimale contre l’usure et le vieillissement.
fiche technique
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SUPER LONGDRAIN TURBO SAE 10W40
Huile moteur semi-synthétique Ultra High Performance Diesel (UHPD), qui satisfait aux normes de performance les plus élevées pour les poids lourds. Cette huile ne convient pas aux véhicules équipés de filtres à particules.
 fiche technique
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SPECIAL LONGDRAIN TURBO SAE 10W40
Huile moteur synthétique Ultra High Performance Diesel (UHPD), qui satisfait aux normes de performance les plus élevées pour les poids lourds. Elle peut être utilisée pour lubrifier les moteurs équipés de filtres à particules, en combinaison avec du diesel pauvre en soufre (maximum 50 ppm).
fiche technique
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LONGDRAIN TURBO LDF-2 SAE 10W40
Huile « longue durée » synthétique répondant aux exigences les plus sévères des principaux constructeurs européens de poids lourds. Par sa composition sélectionnée, elle garantit le niveau le plus élevé de propreté du moteur. Les huiles moteur répondant à ces spécifications sont connues sous le terme UHPD (Ultra High Performance Diesel).
fiche technique
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MULTIGRADE SM/CJ-4 SAE 15W40
Huile « low SAPS » conçue à partir d'huiles de base de haute qualité sélectionnées spécialement et d'un ensemble d'additifs adaptés, afin de répondre aux normes d'émission Euro V et U.S. EPA 07. Par rapport aux autres huiles moteur, elle offre une protection exceptionnelle contre l'usure et la pollution.
fiche technique
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MULTIGRADE SL/CI-4 SAE 10W40
Huile moteur synthétique universelle conçue pour respecter les dernières spécifications des constructeurs européens et américains de gros moteurs diesel. Elle offre une excellente protection contre les dépôts dans les conduites et le moteur du turbo ainsi qu’une protection accrue contre l’usure de l’arbre à cames.
fiche technique
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MULTIGRADE SL/CI-4 SAE 15W40
Huile moteur universelle conçue pour respecter les dernières spécifications des constructeurs européens et américains de gros moteurs diesel. Elle convient aux moteurs à faible taux d’émission (Euro II, Euro III et certains moteurs Euro IV). Elle ne peut pas être utilisée dans les moteurs Euro 4 avec filtre à particules. Elle offre une excellente protection contre les dépôts dans les conduites et le moteur du turbo ainsi qu’une protection accrue contre l’usure de l’arbre à cames et permet de très longs intervalles de vidange.
fiche technique
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MULTIGRADE SJ/CH-4 SAE 10W40
Huile moteur synthétique universelle conçue pour respecter les dernières spécifications des constructeurs européens et américains de gros moteurs diesel. Elle offre une excellente protection contre les dépôts dans les conduites et le moteur du turbo ainsi qu’une protection accrue contre l’usure de l’arbre à cames.
fiche technique
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MULTIGRADE SJ/CH-4 SAE 15W40
Huile moteur universelle conçue pour respecter les dernières spécifications des constructeurs européens et américains de gros moteurs diesel. Cette huile convient aux moteurs à faible taux d’émissions (Euro 2 et Euro 3 et certains moteurs Euro 4) ; elle ne convient pas aux moteurs Euro 4 équipés d’un filtre à particules. Elle offre une excellente protection contre les dépôts dans les conduites et le moteur du turbo ainsi qu’une protection accrue contre l’usure de l’arbre à cames et permet de très longs intervalles de vidange.
fiche technique
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LONGDRAIN TURBO 15W40, 15W50, 20W40, 20W50
Huiles moteur multigrades applicables à tous les moteurs diesel dans toutes les conditions de travail et tout au long de l’année. La haute teneur en composants actifs de ces huiles leur permet d’être utilisées tout au long de l’année dans les conditions les plus sévères. En raison de leur grande résistance au vieillissement, les vidanges peuvent être espacées.
fiche technique
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MULTIGRADE SJ/CF-4 SAE 15W40
Huile moteur universelle de haute qualité de la dernière génération, convenant pour tous les véhicules, essence et diesel, et en particulier pour les flottes mixtes. Elle présente un bon pouvoir détergent et dispersant et une grande capacité à neutraliser les acides. Le film très résistant lui donne un grand pouvoir lubrifiant.
fiche technique
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MULTIGRADE SJ/CG-4 SAE 15W40
Huile moteur universelle conçue pour les moteurs diesel et essence 4 temps. Elle combine les caractéristiques suivantes :
excellente résistance à l’oxydation et aux dépôts sur les pistons ;
grand pouvoir détergent et dispersant ;
grande capacité à neutraliser les acides et pouvoir lubrifiant élevé.
fiche technique
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MULTIGRADE SG/CF-4 SAE 15W40, 15W50, 20W40, 20W50
Gamme d’huiles moteur universelles conçues pour les moteurs diesel et essences 4 temps construits entre 1989 et 1994. Elles combinent les caractéristiques suivantes :
très grande résistance à l’oxydation, bon pouvoir détergent et dispersant, grande capacité à neutraliser les acides et haut pouvoir lubrifiant.
fiche technique
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MULTIGRADE SF/CE SAE 10W30, 15W40, 15W50, 20W40, 20W50
Huile multigrade, spécialement conçue pour la lubrification de moteurs diesel suralimentés ou à aspiration naturelle et certains moteurs à essence, dans toutes les conditions de service. Sa grande capacité à neutraliser les acides lui permet de convenir pour une utilisation avec du diesel à haute teneur en soufre.
fiche technique
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HD SAE 40 CF-2
Huile moteur détergente et monograde, ayant une basse teneur en cendres, conforme aux exigences de la spécification Detroit Diesel 7SE270 avec une limite en cendres sulfatées de 0,8 % pds. max., destinée à la lubrification des moteurs diesel 2 temps. L’utilisation de ce type d’huile est déconseillée lorsque vous utilisez des carburants à haute teneur en soufre (plus de 0,5 % de soufre).
fiche technique
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MOTOR OIL SF/CE SAE 10W, 20W, 30, 40, 50
Il s’agit d'une gamme d'huiles monogrades de haute qualité, destinées aux moteurs diesel (suralimentés ou à aspiration naturelle) et certains moteurs à essence, dans toutes les conditions. Ces huiles monogrades sont particulièrement recommandées pour les moteurs diesel de camions, d’engins de génie civil et pour les flottes mixtes de camions et voitures.
fiche technique
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MOTOR OIL SG/CF,CF-4 SAE 10W, 20W, 30, 40
Huiles minérales universelles de haute qualité, conçues pour la lubrification des moteurs diesel (suralimentés ou à aspiration naturelle) et des moteurs à essence dans toutes les conditions de service.
fiche technique
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HD MIL-C API SD/CD SAE 10W, 20W, 30, 40, 50
Huiles monogrades très détergentes utilisées pour la lubrification de moteurs diesel plus anciens, y compris les moteurs équipés d'un turbo, qui travaillent dans les conditions les plus sévères. Elles possèdent d’excellentes propriétés détergentes et offrent une protection contre l’usure et la corrosion.
fiche technique
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