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WOLF COLDCLEANER
COLDCLEANER es un disolvente y un detergente en base a un solvente alifático, emulgentes y sustancias tensoactivas. El producto se emulsiona con agua y es especialmente indicado para la eliminación de todo tipo de contaminación oleosa, grasa y de asfalto.
- Limpieza de motores, máquinas y talleres.
- Limpieza a vapor de alta presión.
- Eliminación de capas de protección cerosas de la carrocería.
 ficha técnica
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WOLF BRAKE FLUID DOT 3
Sintético líquido destinado para los sistemas de frenado hidráulicos, con frenos de tambor. Su composición asegura una alta estabilidad química, una excelente resistencia a depósitos así como una excelente estabilidad a la oxidación. Es compatible con todos los materiales presentes en el circuito de frenos.
ficha técnica
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WOLF BRAKE FLUID DOT 4
Sintético líquido de frenos, destinado para circuitos de frenos hidráulicos con frenos de tambor y/o de disco. Su composición asegura una alta estabilidad química, una excelente resistencia a los depósitos así como una excelente estabilidad a la oxidación. Es compatible con todos los materiales que suelen estar presentes en el circuito de frenos.
ficha técnica
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BRAKE FLUID DOT 5.1
WOLF BRAKE FLUID DOT 5.1 es un líquido de frenos sintético con un punto de ebullición muy alto, que cumple los últimos y más estrictos requisitos de los fabricantes de sistemas de frenado.
ficha técnica
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WOLF MINERAL FLUID LHM
Es un líquido mineral hidráulico, concebido especialmente para ser utilizado en suspensiones hidráulicas, circuitos de freno y el mando de vehículos Peugeot y Citroën. Este líquido de baja viscosidad, con muy alto índice de viscosidad, presenta las siguientes propiedades:
? excelente comportamiento, incluso hasta -40°C.
? punto de congelación muy bajo;
? excepcional resistencia a la oxidación;
? mayor temperatura de ebullición e insensible a la humedad;
? muy poco agresivo respecto a los elastómeros normales;
? anticorrosión y antidesgaste.
ficha técnica
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WOLF CENTRAL HYDRAULIC FLUID
Líquido hidráulico sintético “para uso frecuente”, especialmente concebido para ser utilizado en todos los circuitos y a una temperatura entre -40°C y 130°C.
Este líquido dispone de:
un muy alto índice de viscosidad;
una excepcional estabilidad a la oxidación;
propiedades antiespumantes y antioxidantes y un punto de congelación muy bajo.
Contiene una adición única de reducción de la fricción para reducir el desgaste y la producción de ruido de la bomba hidráulica.
ficha técnica
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