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CALCIUM LITHIUM EP2 HEAVY NLGI 2

CALCIUM LITHIUM EP2 HEAVY es una grasa de litio-calcio en base a aceites minerales. Este producto contiene aditivos antidesgaste, antioxidantes e inhibidores de corrosión. Este producto asimismo contiene una pequeña cantidad de polímeros para mejorar la capacidad lubricante. 

  • Mejor protección contra la herrumbre. 
  • Buena estabilidad a la oxidación. 
  • DIN KP2K-20 
  • Excelente funcionamiento en caso de ser sometido a altas cargas. 
  • ISO-L-XBCHB 2

ficha técnica

 
   
 

MULTIPURPOSE GREASE MP2-MP3

MULTIPURPOSE GREASE es una grasa lubricante para aplicaciones generales, donde no se imponen exigencias específicas. Esta grasa posee una buena estabilidad a la oxidación, de modo que asegura una prolongada lubricación. Es resistente al agua y muestra buenas características de temperatura. Gracias a ello se puede utilizar a altas temperaturas y sigue siendo bombeable a bajas temperaturas.

ficha técnica
 
   
 

GREASE MULTI MOLY 2

GREASE MULTI MOLY está elaborado con jabón de 12-hidroxiestearato de litio. Se trata de una grasa multipropósito que también contiene una adición de Disulfuro de Molibdeno (MoS2). Gracias a ello, se obtienen características de extrema presión y antidesgaste, incluso en caso de las cargas más altas y los impactos más fuertes.

En muchos casos, Disulfuro de Molibdeno asegura una suficiente lubricación, incluso después de pérdida de grasa por un aumento excesivo de la temperatura. En caso de carga extrema, se evita que las piezas móviles se atasquen, incluso después de que la película lubricante ya haya desaparecido.

Esta grasa lubricante posee excelentes características de oxidación y una muy buena estabilidad mecánica. Dada su excelente capacidad adhesiva en superficies de metal, resulta muy resistente al agua. Esta grasa también tiene buenas propiedades anticorrosión y resulta ser perfectamente bombeable.

ficha técnica
 
   
 

LITHIUM GREASE EP NLGI1-NLGI2-NLGI3

LITHIUM EP GREASE es una grasa lubricante con propiedades de alta presión, para aplicaciones sometidas a las más altas cargas en general. Esta grasa posee una buena estabilidad a la oxidación así como propiedades antidesgaste, de modo que asegura una prolongada lubricación. Es resistente al agua y muestra buenas características de temperatura. Gracias a ello se puede utilizar a altas temperaturas y sigue siendo perfectamente bombeable a bajas temperaturas.

ficha técnica
 
   
 

LITHIUM GREASE EPA NLGI 2

LITHIUM GREASE EPA posee las mismas excelentes propiedades que LITHIUM EP-2, con una adición extra de disulfuro de molibdeno y grafito, incrementando aún más la capacidad lubricante. La capacidad adhesiva de esta grasa también resulta más potente, por lo cual se obtiene una resistencia al agua aún mayor.

Gracias a estas excelentes propiedades, LITHIUM GREASE EPA es sumamente apta para la lubricación de maquinaria de trabajos en carreteras y canales y puertos y en los equipos de movimiento de tierra. Estas máquinas no funcionan a altas revoluciones, sino desarrollan muy altas presiones, por lo cual exigen una grasa con propiedades EP y una capacidad lubricante especial para obtener una buena lubricación.

ficha técnica
 
   
 

LITHIUM COMPLEX GREASE NLGI 2

LITHIUM COMPLEX NR 2 es una grasa de complejo de litio con aditivos de extrema presión exenta de plomo, especialmente concebida para la lubricación de cojinetes de ejes de motor de vehículos.

LITHIUM COMPLEX NR 2 resulta muy comparable con las grases de litio convencionales, pero es capaz de soportar temperaturas continuamente superiores a los 160°C , pudiendo asegurar una lubricación eficaz con temperaturas máximas de hasta los 225°C.

Ya que LITHIUM COMPLEX NR 2 posee propiedades antioxidantes, extrema presión y anticorrosión, esta grasa puede sustituir fácilmente a las grasas de Bentone en la mayoría de las aplicaciones. Las propiedades de extrema presión de LITHIUM COMPLEX NR 2 permiten a esta grasa ofrecer una buena resistencia a los fuertes impactos y las altas cargas.

Su buena bombeabilidad, incluso a bajas temperaturas, permite su uso en engrasadores de alta presión. Esta grasa asimismo asegura un caudal regular en los canales más finos de los sistemas de lubricación automáticos. Los aditivos anticorrosivos protegen de forma muy eficaz las superficies metálicas contra la corrosión.

ficha técnica
 
   
 

HIGH TEMPERATURE GREASE 2

HIGH TEMPERATURE GREASE se formula en base a aceites lubricantes minerales altamente viscosos con alto punto de inflamación. Como espesante inorgánico se utiliza Bentone. Ya que estas grasas de alta calidad no poseen punto de goteo, a menudo se habla de grasas no fundibles. Son elaboradas especialmente para su uso prolongado a altas temperaturas. Su vida útil queda determinada por la resistencia a la oxidación del aceite base que depende de la temperatura en la cual se utiliza la grasa.

HIGH TEMPERATURE GREASE puede utilizarse en las condiciones “stop-start” así como a temperaturas continuamente altas superiores a los 150°C. Sin embargo, se debe tener en cuenta que los intervalos de lubricación se reducen en caso de temperaturas crecientes.

Esta grasa contiene aditivos antioxidantes y sólo se utilizan los mejores aceites base resistentes a la oxidación. 

  • Ventiladores de aire caliente. 
  • Sección en seco de máquinas de papel. 
  • Cojinetes de bolas a rótula y lisos, que operan a altas temperaturas. 
  • Máquinas de transformación de plásticos.

ficha técnica

 
   
 

ALL-PURPOSE EP 0 Y 00

ALL-PURPOSE EP 0 y 00 son grasas de litio semi-fluidas, con una consistencia NLGI 0 y 00, especialmente concebidas para las unidades de lubricación centrales, tal como se encuentran en máquinas industriales y en camiones.

Estas grasas siguen siendo perfectamente bombeables incluso a bajas temperaturas, por lo cual no se ven afectadas sus buenas propiedades de fluidez.

Al añadir aditivos de extrema presión, esta grasa es capaz de resistir fuertes impactos y cargas. Asimismo, posee excelentes propiedades anticorrosión, anticorrosivas y antioxidantes, por lo cual se puede alargar considerablemente la vida útil de la grasa lubricante y las piezas a lubricar.

ficha técnica